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. Daimler/Chrysler - Obwohl der Konzern in den ersten neun Monaten sowohl den Umsatz (+12%) als auch den Gewinn (+12%) steigern konnte und durch bestimmte Synergieeffekte das Gesamtergebnis am Jahresende stärker steigen wird als der Umsatz, macht sowohl die Sparte Nutzfahrzeuge als auch die verlustreiche Bahn-Tochter ,,Adtranz\" Bauchschmerzen (Auftragseingang von 3,5 stürzt auf 2,1 Mrd. Euro ab, dazu kam der Preisverfall der gesamten Branche von bis zu 40% durch gegenseitiges Unterbieten bei Aufträgen - Gesamtverlust 1998 ca. 763 Mio. DM ). Des weiteren kommt die Produktpalette von Chrysler in Europa nicht aus dem Nischendasein heraus (der Marktanteil beträgt nur 0,54% - Tendenz abnehmend). Aber auch in Amerika lassen hohe, notwendige Rabatte den Gewinn schrumpfen.
Auch der Umsatzanteil in Höhe von 8% im asiatischen Teil der Welt ist einfach zu wenig. Kompetenzgerangel in den obersten Führungsebenen und möglicherweise fremde Konzernsparten, wie die Beteiligung an ,,Adtranz\" (die seit Jahren Verluste einfährt, obwohl dieses das größte in einem weltweiten Wachstumsmarkt ist) tragen nicht zum Imagegewinn bei. Das spiegelt sich im Aktienkurs der DCX wieder. Die Aktie verlor seit dem Höchststand am 08.05.98 ca.
29% an Wert und steht jetzt bei rund 70 Euro. Die wahren Verlierer sind also die Aktionäre, die bei der Ankündigung der Fusion Daimler-Aktien für ca. 106 Euro kauften. Dieser Wert wurde bisher nicht wieder erreicht. . Noch schlechter erging es den Aktionären von adidas-Salomon. Kurz nach der Fusion kletterten die Aktien auf über 160 Euro.
Auf Grund dessen, daß sich beide Unternehmen hinsichtlich der Produktpalette und der geographischen Präsenz hervorragend ergänzten, rechnete man mit Einsparungen in Höhe von jährlich 100 Mio. DM. Ein Jahr später sprach kein Mensch mehr von einer ,,Traumhochzeit\". Heute liegt der Kurs nur bei ca. 75 Euro. . Ähnlich war der Verlauf für die Aktien von ,,Degussa-Hüls\".
Analysten schwärmten vom enormen Ertragspotential des neuen Konzerns (...man rechnete mit Synergieeffekten in den ersten beiden Jahren in Höhe von jeweils 200 Mio. DM und danach Kostenvorteilen von jährlich 350 Mio. DM - Vorstandschef der ,,Degussa\" Bufe) und gaben ein Kursziel in Höhe von 70 Euro aus.
Heute gibt es Degussa-Hüls-Aktien für bereits ca. 35 Euro. . Immobilien-Altlasten in Höhe von 3,5 Mrd. DM der Hypo Bank überdecken die entstandenen Synergieeffekte aus der Fusion von Hypo und Vereinsbank. Nach erfolgreichem Börsenstart verloren die Aktien über 30% an Wert.
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