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geographie artikel (Interpretation und charakterisierung)

Nordamerikanische stadt



vor 100 Jahren,USA: überwiegend ländliche Bevölkerung (1870: 72,5%)

anwachsen der Städte durch...

+ Bevölkerungswachstum - Einwanderung/nat. Vermehrung

+ rasche Industrialisierung -> Landflucht

Urbanisierung sichtbar in Flächenexpansion

weitgehende Zersiedlung des stadtnahen Umlands -> Ausuferung des Stadtgebietes

Gründe: + modernes Verkehrswesen

+ drang des Amerikaners zum Einfamilienhaus in ländlicher Umgebung

+ höhere Verdienste und Freizeitansprüche

Zahlen zur Verstädterung:

1950-1960: Ubanized Area (Gebiete mit Stadtcharakter bis Pendlergrenze) + 100% (+38% Bev.)

Suburbanisierung:

+ Randzone - Gebiet mit größter Zuwanderung aus den ländlichen Gebieten/ Abwanderung aus

Downtown (Kernstadt)

+ besser Verdienende weg aus der Stadt -> Tertiärsektor folgt (Firmen/Banken/Supermarkt etc.)

+ Randzonen = geringe Bodenpreise -> Ansiedlung von Industrie

+ Problem: * Vororte: Einrichtungen bereitstellen (rascher Bevölkerungsanstieg)

-> Schulen, Krankenhäuser, Versorgungsleitungen

* Städte verlieren Steuerzahler an Umlands

-> Finanznot, Verschuldung, fehlende Gelder für Instandsetzung

* ärmere Gruppen bleiben in Stadt (Minoritätsgruppen)

-> Bildung von \'Ghettos\'

-> Situation bringt Armut, Unzufriedenheit, Kriminalität

Bildung von Megalpolis:

+ ähnlich Ruhrgebiet (nur im größeren Sinne) - Bildung von Stadtbändern (Stripe Cities)

+ Grund: Industrie, gleiche Ausrichtungen

+ Bsp.: Boston-Washington

Chicago - Pittsburgh

San Diego - San Francisco







ZUSAMMENFASSUNG





PHYSIOGNOMIE: * Schachbrettgrundriss

* Hochhausbebauung -> Vertikalstadt,Skyline


FUNKTIONALE GLIEDERUNG: * Downtown (Kernstadt)

* Central Business District

(Zentrales Geschgäftsviertel)

* Mischzone (Wohn- und Arbeitsplatz)

* Suburbs (Randzone)

* Industrial-/Wohnwagenparks



PROBLEME: * Pendler/Verkehr (Rushhour


* Öffentliche Verkehrmittel


* Urban Sprawl (Zersiedlung)


* Slums/Ghettos

* rassische/soziale/gesellschaftliche Segration

 
 

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