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Weitere Merkmale der Suburbanisierung (vgl. Protokoll vom 11.11.1998)
- Die Produktionsstätten werden wegen niedrigerer Mieten von der Kernstadt ins Umland
(nicht zu verwechseln mit der Peripherie) verlegt (Industrialisierung des Umlandes)
- Durch diese Regionale Migration verliert die Stadt ihr Steuerkapital und verarmt
Kernstadt
Skizze1:
Peripherie Umland
- Städte ,die ans Bahnnetz angebunden sind, kommen zu einem wirtschaftlichen Vorteil, da sich Firmen an Bahnverbindungen ansiedeln (Transportmittel Auto nocht nicht erfunden)
-Diese Firmen benötigen die Eisenbahn als Transportmittel von Gütern und Arbeitern
-Wegen hoher Lebenshaltungskosten (u.a. hohe Mieten) und steigendem Wohnraumanspruch
ziehen die Menschen ins Umland
-Das Umland erfährt eine Aufwertung und Attraktivitätssteigerung
Merkmale der Desurbanisierung
- In der Desurbanisierungsphase erlangt die Bevökerung durch die Verbreitung des Autos
als Fortbewegungsmittel einen starken Mobilitätsgewinn
- Die Fabriken sind nicht mehr auf eine Eisenbahnanbindung angewiesen
- In Folge der Aufwertung des Umlandes in der Suburbanisierungsphase, sind die
Lebenshaltungskosten so stark angestiegen, daß eine Dezentralisierung von
Arbeits- und Wohnplätzen einsetzt (in Richtung der Peripherie)
- Das Straßennetz gewinnt an Bedeutung für die Fabriken: Folge --> Verlagerung der
Produktionsstätten in die Peripherie, da dort noch günstiger produziert werden kann
- Durch diese Auslagerung verarmt das Umland
Merkmale der Reurbanisierung
- Wegen der großen Pendlerströme, die viele Straßen täglich überlasten (Stau), ziehen viele
junge, im Dienstleistungssektor beschäftigte Menschen, (YUPPIEs) in die Städte zurück
Als Gründe für die Reurbanisierung werden neben Maßnahmen der Stadtgestaltung -
insbesondere Innenstadtsanierung auch Veränderungen des Städteimage genannt.
- Ungenutzte Flachen (z.B. Fabrikgelände) werden nun umgewidmet, d.h. sie werden z.B. in
neuen Wohnvierteln umgewandelt: Folge --> Es setzt eine Ghettoisierung ein, d.h es
entstehen Wohnviertel die hauptsächlich von Armen oder Reichen bewohnt werden
- Das Wohnen in der Stadt wird zum Statussymbol
Skizze 2)
+
Legende
= Kernstadt
------ = Umland
- I. Phase II. Phase III. Phase IV. Phase
Urbanisierung Suburbanisierung Desurbanisierung Reurbanisierung
Agglomeration am Beispiel Tokyo
Skizze 3):
30. Mio
Einwohner
Legende
= Tokyo +
Umland
= Tokyo
1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990
Anmerkung: Eine Agglomeration ist eine Anhäufung und Zusammenballung von Bevölkerung und Wirtschaft an einem bestimmten Ort. Darüber hinaus bezeichnet der Begriff auch den Prozess der Verdichtung von Siedlungs- und Wirtschaftsraum. Eine Agglomeration wird zumeist durch konzentrierte Ansiedlung von Industrien ausgelöst.
Vergleich der beiden Skizzen
Vergleichen wir die in Skizze a) vorgestelllte Theorie mit den Erbebnissen der Skizze b),
lassen sich folgende Schlüsse ziehen:
-In Tokyo City selbst gab es keine Sub- und Desurbanisierung, da die dort ansässige
Elektronikindustrie wenig Produktionsfläche benötigt und von Mietpreisschwankungen
nicht betroffen ist
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